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Desde soluciones de seguridad que lo alertan sobre los peligros mientras conduce hasta tecnología que permite a los pasajeros ver conciertos en la comodidad de sus vehículos, se avecina una nueva ola de tecnología de vehículos conectados. Sin embargo, para disfrutar de diversas experiencias sobre la marcha, los vehículos deben estar equipados con unidades de control telemático (TCU) para permitir una comunicación de datos más rápida en el vehículo.
A medida que los avances en la tecnología TCU hacen posible un número cada vez mayor de actividades en el vehículo, la tecnología de comunicación que permite que grandes volúmenes de datos viajen a velocidades más rápidas se vuelve cada vez más importante. Samsung Electronics lanzó la primera TCU lista para 5G del mundo en 2019 y ahora ha cambiado a 5G mmWave. Cuando se trata de proporcionar grandes cantidades de información de tráfico en tiempo real al conductor e implementar servicios de automóvil conectado, la capacidad de 5G mmWave para facilitar la transmisión de grandes volúmenes de tráfico los datos a altas velocidades son cruciales.
Newsroom echa un vistazo a los esfuerzos innovadores de Samsung para llevar la tecnología automotriz mmWave 5G TCU a los vehículos.
Ultra alta velocidad, ultra baja latencia y ultra conectividad para vehículos conectados
Las TCU capaces de aprovechar 5G pueden brindar información de la carretera al conductor mientras usan velocidades rápidas de Internet para permitir que se muestre contenido de alta calidad. Mientras trabajaba en el desarrollo del 5G TCU, Samsung llegó a la conclusión de que el 5G mmWave, que minimiza la latencia de transferencia de datos y es capaz de cubrir una gran cantidad de vehículos a la vez, sería necesario para permitir una rápida comunicación entre vehículos y peatones. e infraestructura.
5G mmWave ofrece un ancho de banda de 100 MHz a 1 GHz, que es más de 10 veces más ancho que el ancho de banda de 5 a 100 MHz que ofrecen actualmente la mayoría de las soluciones de comunicación inalámbrica que operan en un espectro por debajo de 6 GHz . Samsung, dándose cuenta desde el principio de las posibilidades ilimitadas del espectro de ondas milimétricas, ha trabajado para hacer realidad la tecnología 5G durante más de diez años, comenzando con una investigación de vanguardia en transmisiones digitales de alta velocidad de ultra alta frecuencia en 2009. .
Sobre la base de estos esfuerzos, el mayor ancho de banda ofrecido por mmWave permite una transmisión más rápida de grandes cantidades de datos, lo que permite a los usuarios utilizar sin problemas la información del tráfico en tiempo real y la comunicación del vehículo. al vehículo. Sin embargo, la implementación de esta tecnología requirió un posicionamiento de antena diferenciado y un diseño de TCU que aseguraría una comunicación estable debido a las altas pérdidas de penetración, las altas pérdidas de propagación y la facilidad con la que se bloquean las señales. por obstáculos.
Transmisión masiva de datos realizada con tecnología mmWave y Beamforming
Para transmitir, recibir y utilizar 5G mmWave de forma eficiente, Samsung utiliza la tecnología de formación de haz de antena de red. La tecnología de formación de haces permite que los haces de la antena se enfoquen en una dirección determinada y se transmitan de forma potente. Esta tecnología minimiza las interferencias no deseadas, aumenta la cobertura de transmisión y permite que los datos se envíen y reciban a velocidades ultra altas gracias a conexiones más estables y una transmisión más rápida, incluso cuando el vehículo está en movimiento. Para lograr esto, Samsung pasó por muchas pruebas y errores y pruebas exhaustivas antes de producir un diseño de circuito viable y, finalmente, establecer la TCU mmWave 5G.
Compact Macro, la estación base mmWave de Samsung, tiene 1024 elementos de antena y admite una formación de haz nítida y precisa. La macro compacta 5G proporciona una conectividad perfecta a los automóviles de alta velocidad que viajan a 200 km / h, brindando con éxito todos los beneficios de 5G a los usuarios.
Beamforming se ha optimizado mediante pruebas de campo en las que la tecnología se ha implementado en vehículos reales. Se implementó una estructura optimizada del disipador de calor mediante la realización de pruebas de consumo de energía actual y radiación de calor para garantizar que la TCU siempre funcione en temperaturas extremadamente calientes o frías.
Formación de haz de antena de red
Nuevas experiencias impulsadas por mmWave 5G TCU
Se espera que la tecnología de formación de haz de antena de matriz de 5G mmWave proporcione una solución de alto potencial. Cuando se lance la TCU automotriz para vehículos mmWave 5G, las comunicaciones rápidas y estables permitirán un mundo completamente nuevo de servicios mejorados en el vehículo. Además, los usuarios podrán disfrutar de una conducción segura y divertida, además de los servicios mejorados V2X (Vehicle to Everything).
Una de las funciones del vehículo más esperadas que debería estar más cerca de lograr debido a la introducción de la TCU mmWave 5G es la conducción totalmente autónoma. De hecho, la comunicación en tiempo real sin demora en la transmisión de datos le permite conocer las condiciones de la carretera con anticipación y prepararse para situaciones inesperadas. Además, la tecnología permitirá casos de uso como la conducción de vehículos no tripulados y la conducción remota de vehículos no tripulados. Cuando un conductor conduce su vehículo por su cuenta, el servicio de alerta temprana y las imágenes de alta definición de la carretera transmitidas con un retraso ultra bajo ayudarán aún más a que la conducción sea más segura.
Y las oportunidades para que los pasajeros accedan al entretenimiento también serán mayores. Viajar ya no tendrá que ser tedioso cuando los servicios mmWave como la transmisión de video UHD 8K estén disponibles en todos los asientos de los autobuses y taxis. Pero las opciones de entretenimiento no se limitarán a la transmisión de video, esta tecnología también permite a los espectadores acceder a contenido como juegos, conciertos y eventos en vivo, y otros servicios de medios completamente nuevos. usando VR (realidad virtual) y AR (realidad aumentada). Esperamos ver que la tecnología 5G TCU ayude a transformar la experiencia en el vehículo de los usuarios.
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